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新車最重要的就是訓車期
新的機件表面都會比較初粗糙不平,經過一段時間互相磨擦後,會更平滑順暢,我們稱這段時間為磨合期,此時會產生很多鐵屑,當然是早點換掉比較好,以免讓那 些鐵屑在機件內滾動,而使機件間隙過大或是損傷。慢點換機油並不會有立即性傷害,為了車子能使用得長長久久,準時換機油與保養是很重要的。一般建議第一次 300到500間換機油,第二次1000Km,以後每1000Km換一次機油。

磨合期間(1000Km內)不要騎超過70(或是極速行駛),不要低於30,一般人都認為新車不可超過40,這不是最正確的觀念,磨合不只有低速磨合,也 有高速磨合,速度太低對燃燒沒幫助,對火星塞沒幫助,對傳動磨合沒幫助。重點是,別急起急停,如此對機件有害。也就是順順的,慢慢的加速,達40Km以上 即可。但是使用者很難做到這點,經常是油門一次到底,故才有300Km內別超過時速40的說法,因就算是急加油門,也會注意不超過時速40Km。

熱車 : 車子啟動後,怠速運轉個數秒鐘即可,然後慢慢加速,以慢速行駛一小段路後再高速行駛。熱車太久對車子不好,所以別發動車子聊 天,易積碳、傷火星塞、損環保、浪費油。

冷車: 高速行駛,或長途行駛後,別立即熄火,怠速運轉個數秒鐘,讓機件平順後再熄火。如同人跑步後,喘息一下再坐下。

洗車:洗車之前如果你有騎的話先冷車洗,除了排氣管那附近不要用沖(切記!如果你是奈米車殼不要打蠟、用清水就好)

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    byron 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()